а пластиковый колпачок можно снять без его разрушения, чтоб пошкрябать изнутри и снова надеть, пока новый? и еще, если клир лежит на боку, полностью залитый, не хлюпает потом?
а пластиковый колпачок можно снять без его разрушения, чтоб пошкрябать изнутри и снова надеть, пока новый? и еще, если клир лежит на боку, полностью залитый, не хлюпает потом?
заливает с родным фитилем или перемотанный? это важно!
просто без переделок он не течет ни разу, специально интересовался
на 2 - 2.5 ома как он, на его-шной батарее, курибельно?
Попытался разобрать сегодня головку чтобы удлинить фитиль, но не пойму как снять спираль ?????? Кто перематывал, подскажите !!!!!!
Снимаешь наружный силикон
Выталкиваешь вверх металлическую втулку сверху
Пинцетом вытаскиваешь плюсовой контакт снизу (очень неудобно, можно попробовать вытолкнуть скрепкой сверху)
За концы фитиля вытягиваешь спираль вверх (я переворачивал, упирал в стол и за хвосты тянул вниз).
Выталкиваешь внутренний изолятор из силикона.
evlal Спасиб !!! Бум пробовать
---------- Сообщение отправлено в 21:17 ---------- Предыдущее сообщение отправлено в 20:25 ----------
Разобрал, а как теперь собрать назад , закрепить концы спирали в + контакте ? Или концы спирали длинные делать ? Как Китайцы собрали не пойму ?
Да собирать не удобно, на СЕ4 проще.
на турбо правда проще?
а сколько по сопротивлению се5 и переделанный т2? а до переделки лучше было?
Kullibbin СЕ5 2.8 Ом. Т-2 переделал сразу, так как брал не один я , мне сказали что если постоянно не переворачивать, то Гарик тут как тут. Решил сразу на переделку, тем более что к Т-2 пришло 2 запасных головки(все 2.2 ОМ). После переделки стало 2.5 Ом и длинные усы( супернить). Гарик все ровно мона поймать, если держишь постоянно вертикально. Чуть не забыл, парю на Овал V6 Корсар, на 4.0-4.5-5.0 V пробовал.
P.S. А может я не умею его готовить
Последний раз редактировалось val9001; 20.07.2012 в 17:25.
выходит, турбо по кпд лучше? может, дело в коротких усах?
Еще раз убедился что лучше чем ОА китайцы еще не придумали !!!!! Имея Фараона решил еще раз попробовать новые клиры, и опять та же песня: перемотай\проклей\замени. Я брал клиры что бы накрутил и парь, вся это возня для ОА, а не для готовой продукции. Да и цена: примерно 5 клиров и больше= ОА. Я думаю что они того не стоят, отдать 200-500 р. и возись с ним потом.
Последний раз редактировалось val9001; 20.07.2012 в 20:16.
не дождался т2 и взял 2 разных турбика. оба с длинными хвостами, но один красный и с разметкой объема, без проблем работает на 2.4 ома, ничего не делал, пара море и вкус отличный, по тх уступает дкт. а второй белый, без разметки, 1.8 ома, фитиль тонкий не держит такое, гарри постоянный, и тут же верхнее кольцо слетело. брак, точнее, левая поделка, или даже подделка - надпись. RevanshE на юбке, но по начертанию отдичается от оригинала. обменял на еще красный, тоже все ок. снижать омы и не думаю
При прошлом тестированпии - словил гарри (в баке оставалось примерно 0.8 мл), долил до 2мл - гарри пропал. Возможно, при первой пробе фитиль не достаточно смочился.
не, даже со снятым колпачком и дрипом, первая тяга нормально, дальше гарри, но пара валом, это неправильный фитиль, для такой то мощности.. напомню, речь идет о бракованых турбо, а не т2, просто факт имеет место! фиьиль был из 4-5 скрученных тонких нитей, они висели каждая отдельно. как бы веером.
Последний раз редактировалось Kullibbin; 21.07.2012 в 18:13.